مبادل حراري على شكل غلاف وأنبوب (ماء البحر-مبرد)

المياه البحر-مبادل حراري وأنبوب مبردهو جهاز التبادل الحراري للتبريد السائد لجميع أنواع السفن البحرية والمنصات البحرية. إنها تعتمد مياه البحر كوسيلة تبريد لتبديد الحرارة من زيت التشحيم، المياه العذبة، المبردات أو سوائل العمل الساخنة الأخرى داخل أنظمة السفن. بفضل حزم الأنابيب المقاومة للتآكل البحري-، فإنها تعمل بثبات تحت ظروف التآكل بالمياه المالحة واهتزاز السفن على المدى الطويل-.

مبدأ العمل
تدور مياه البحر داخل أنابيب نقل الحرارة، في حين يتدفق وسط الحرارة المرتفعة-(زيت تشحيم المحرك، وماء تبريد الغلاف، ومبرد التدفئة والتهوية وتكييف الهواء) عبر جانب الغلاف. تنتقل الحرارة عبر جدران الأنابيب إلى مياه البحر، التي تحمل الحرارة الزائدة إلى خارج النظام. يتدفق الوسط المبرد مرة أخرى إلى المحركات أو أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء أو معدات الطاقة للحفاظ على درجة حرارة التشغيل الآمنة.
خيارات المواد البحرية الأساسية-الدرجات
حزمة الأنابيب: سبائك النحاس والنيكل Cu/Ni 90/10، والفولاذ المقاوم للصدأ 316L، وأنبوب التيتانيوم (أفضل مضاد لل-القاذورات والتآكل- لمياه البحر)
الغلاف: مصنوع من الفولاذ الكربوني مع طلاء مضاد للصدأ -البحري، وغطاء من الفولاذ المقاوم للصدأ اختياري
صندوق الماء: من الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ، مع بطانة مضادة للتآكل-لمقاومة التآكل بمياه البحر

الميزات الرئيسية
مقاومة ممتازة للتآكل في مياه البحر ومقاومة قاذورات الكائنات البحرية، وعمر خدمة طويل في البحر
تخطيط الأنبوب الأمثل لكفاءة نقل الحرارة العالية ومقاومة التدفق المنخفض
صندوق مياه قابل للإزالة-ومجموعة أنابيب قابلة للسحب لإزالة الترسبات والتنظيف والفحص بسهولة
هيكل مدمج، سهل التركيب في غرف المحركات الضيقة لسفن الشحن واليخوت والوحدات البحرية
اختبار الضغط والضيق الهيدروليكي الكامل، متوافق مع معايير التصنيف البحري DNV وABS
سعة تبريد مخصصة، ومعدل التدفق، وفلنجات التوصيل، وحجم التركيب لمختلف الأنظمة البحرية

سيناريوهات التطبيق الرئيسية
تبريد زيت تشحيم المحرك الرئيسي والمساعد البحري
سترة السفينة نظام تبريد المياه العذبة
مكثف التبريد والتكييف البحري
مجموعة المولدات على متن التبريد
معدات تبريد وتكييف الهواء للمنصة البحرية