المبرد عن بعد لمحرك رولز-رويس بيرغن B32:40-V12
سلسلة Bergen B32:40 (بما في ذلك تكوينات V12) عبارة عن محرك متوسط السرعة-يستخدم في الدفع وتطبيقات مجموعة المولدات الكبيرة - عادةً ما تنتج عدة آلاف من الكيلووات من الخرج وهي كبيرة فعليًا، لذا فإن رفض الحرارة الخاص بها يكون كبيرًا. في التركيبات التي تكون بها مساحة محدودة، أو متطلبات صوتية صارمة، أو حيث يكون تدفق العادم/الهواء داخل غرفة الآلات مقيَّدًا، يقوم المبرد البعيد بنقل المبادل الحراري بعيدًا عن المحرك/مجموعة المولدات إلى مكان مخصص خارجي أو جيد التهوية. يؤدي ذلك إلى تقليل ارتفاع درجة حرارة الغرفة، وتقليل الضوضاء، وإتاحة قلوب ومراوح رادياتير أكبر وأكثر كفاءة مما هو ممكن مع المشعات المثبتة على المحرك.
نظام الرادياتير عن بعد – المواصفات الفنية
-
الواجب الحراري
المهمة الأساسية (ماء الغلاف): ~860 كيلووات (لكل مواصفات المحرك)
هامش التلوث / الأمان: يوصى بتصميم + 10-20% → لرفض الحرارة بحوالي 950-1,030 كيلووات
افتراض الظروف المحيطة: يتم تأكيده لكل موقع (على سبيل المثال، التصميم لأسوأ حالة-الظروف المحيطة، والارتفاع، والرطوبة). استخدم بيانات الشركة المصنعة للمحرك من شروط ISO. pdf.directindustry.com
-
قلب الرادياتير
النوع: صفيحة- زعانف أو شريط أنبوبي/قلب مموج (حسب البائع)
المادة: الألومنيوم (أو النحاس/النحاس الأصفر للحصول على -متانة عالية)، ومحمي من التآكل - (طلاء اختياري)
البناء: أقسام معيارية للنقل/الصيانة
خيارات الاتجاه: أفقي أو عمودي
-
دائرة السوائل
معدل تدفق سائل التبريد: بناءً على تدفق مياه غلاف المحرك (سيتم قياسه أو أخذه من ورقة بيانات المحرك - متوسط السرعة النموذجي-تدفق السرعة)
الأنابيب: من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ، بحجم يقلل فقدان الضغط والتمدد الحراري؛ يدعم التمدد الحراري المطلوب
خزان التمدد: ذو سعة كافية للسماح بالتمدد ونزع الهواء والتهوية
فصل/تنفيس الهواء: يتضمن فتحات تهوية ذات نقاط عالية- أو فواصل هواء- لتجنب قفل الهواء
كيفية تحديد حجم المبرد البعيد (نهج عملي)
- ابدأ بورقة بيانات المحرك. استخدم دليل مشروع Bergen B32:40-V12 أو ورقة بيانات المصنع للحصول على المخرجات المقدرة وأرقام رفض الحرارة المنشورة -، وهذه هي المدخلات الموثوقة. توفر أدلة مشروع بيرغن/رولز رويس أبعاد المحرك ونطاقات الأداء التي تحتاجها. سكريبد+1
- تحديد الحرارة الإجمالية للرفض. يأتي رفض الحرارة من سائل التبريد (ماء الغلاف) وتبريد هواء الشحن- ودوائر التبريد المساعدة. بالنسبة للمحركات الكبيرة ذات السرعة المتوسطة-، عادةً ما تكون مهمة تبريد سائل التبريد عدة ميغاواط - يتم حسابها دائمًا من التوازن الحراري للمحرك أو أرقام الشركة المصنعة بدلاً من التخمين. سكريبد
- السماح بدورات الهامش والعمل. أضف الهوامش الموسمية والقاذورات (10-25% حسب البيئة)، واحتسب درجة الحرارة المحيطة الأكثر سخونة في الموقع عند حساب احتياجات تدفق الهواء. التبادل الحراري سيرك
- تحديد التكرار والتوجيه. بالنسبة لتطبيقات الطاقة المهمة، استخدم مروحة N+1 أو الحلول-ثنائية النواة، واختر اتجاه الرادياتير الرأسي مقابل الاتجاه الأفقي استنادًا إلى البصمة ومسار تدفق الهواء.