صيانة وصيانة محامل تبريد الزيت

1، التفتيش اليومي (إلزامي يومي/وردية)
مراقبة درجة الحرارة: استخدم مقياس حرارة يعمل بالأشعة تحت الحمراء لقياس درجة حرارة مقعد المحمل/زيت الإرجاع. درجة الحرارة العادية أقل من أو تساوي 65 درجة، مع إنذار 75 درجة وإغلاق 95 درجة؛ سجل الفرق في درجة الحرارة بين زيت الدخول والخروج لمبرد الزيت (3-8 درجات عادية).
الضغط والتدفق: افحص ضغط إمداد الزيت (0.1-0.3MPa) وأعد سلاسة الزيت؛ استبدل عنصر الفلتر على الفور إذا كان فرق الضغط للمرشح أكبر من 0.1 ميجاباسكال.
المظهر والصوت: التحقق من تسرب الزيت والماء في خطوط الأنابيب/المفاصل؛ استمع إلى الإبرة وراقب المحمل. في حالة وجود أي ضجيج غير طبيعي (صوت حاد/تأثير)، أوقف الجهاز فورًا لإجراء الفحص.
فحص مستوى الزيت: حافظ على مستوى الزيت في الخزان عند 1/2-2/3 من المقياس، وأضف الزيت إذا كان منخفضًا جدًا، وقم بتصريف الزيت إذا كان مرتفعًا جدًا لتجنب التحريك والتسخين.

2، إدارة النفط (جوهر جوهر)
1. اختيار الزيت (المطابقة حسب ظروف العمل)
اللزوجة: اختر ISO VG32-100 للسرعة المنخفضة (<100000 dn); Select VG15-32 for medium speed (100000-500000 dn); VG68-100 anti-wear oil for heavy-duty/high-temperature use.
النوع: زيت معدني لظروف العمل العادية؛ زيت اصطناعي ذو درجة حرارة عالية/-طويل العمر (PAO/استرات)؛ زيت صالح للطعام والأدوية.

الإضافات: تحتوي على إضافات مضادة للأكسدة ومقاومة للصدأ والضغط الشديد (الحمل الثقيل) ونقطة وميض أكبر من أو تساوي 200 درجة.
2. مراقبة جودة الزيت واستبداله
Testing items: viscosity (± 10% warning), acid value (growth ≤ 0.3mgKOH/g), moisture (≤ 0.05%), particle contamination (ISO 4406 15/12/10), iron content (>تغيير الزيت 50 جزء في المليون).
الدورة: كل 6 أشهر في ظل ظروف العمل العادية؛ اختبارات شهرية صارمة/ثقيلة؛ عادة، يجب تغيير الزيت كل 6-12 شهرًا، وفي ظروف العمل القاسية، يجب تغيير الزيت كل 3-6 أشهر.
مواصفات تغيير الزيت: تصريف الزيت القديم → شطف خزان الزيت ودائرة الزيت بالكيروسين / عامل تنظيف خاص → جاف → قم بتصفية الزيت الجديد وإضافته؛ يمنع منعا باتا خلط العلامات التجارية/الموديلات المختلفة.

3، صيانة نظام التبريد (تبريد الزيت + تبريد الماء)
1. مبرد/مبرد الزيت
التنظيف: قم بتنظيف غبار المكثف/المشتت الحراري كل أسبوع؛ قم بتنظيف فلتر الهواء كل أسبوعين؛ قم بفحص الجزء الداخلي من مبرد الزيت شهريًا وقم بإزالة أي رطوبة وشوائب من الأسفل.
التحكم في درجة الحرارة: درجة حرارة الزيت الداخل 43-48 درجة، الزيت العائد أقل من أو يساوي 65 درجة؛ قم بتشغيل ماء التبريد عندما تكون درجة حرارة الزيت أعلى من 48 درجة، وأطفئ الماء عندما تكون درجة حرارة الزيت أقل من 35 درجة.
2. نظام تبريد الماء (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)
الممر المائي: قم بتنظيف مرشح المدخل أسبوعيًا؛ نظف باستخدام حمض الستريك بنسبة 5% -10% لمدة 2-3 ساعات كل 3-6 أشهر لإزالة الترسبات الكلسية، ثم اشطفها بالماء النظيف.
توقف البدء: في الحالة الباردة، قم أولاً بتشغيل التشحيم لمدة 5-10 دقائق لبناء طبقة زيتية، ثم قم بتشغيل ماء التبريد؛ أوقف الآلة وانتظر حتى تكون درجة حرارة المحمل أقل من 40 درجة قبل إيقاف إمداد المياه لمنع تشوه الإجهاد الحراري.
4. الصيانة الدورية العميقة (تنفذ بشكل دوري)
أسبوعيًا: أحكم ربط مسامير التوصيل؛ التحقق من وجود تقادم وشقوق في الأختام (الحلقات{0}}/الأختام المتاهة)؛ تنظيف الأوساخ حول الختم.
شهريًا: قم بتفكيك وفحص غطاء نهاية المحمل، والتحقق من عدم وجود حفر وتقشير على عناصر مجرى السباق/المتداول؛ كشف جودة الزيت وتجديد الزيت؛ تحقق من تآكل خط الأنابيب/سمك الجدار.
كل 2000 ساعة: إجراء فحص شامل للأختام ودوائر الزيت وقنوات التبريد. تنظيف خزان الوقود والفلتر.
كل 4000 ساعة/سنة: استبدال زيت التشحيم. التنظيف الكيميائي لقنوات التبريد. الفحص بالمنظار للتحجيم. التحقق من أجهزة استشعار درجة الحرارة/الضغط.