مبردات لمحرك الموضوع
المشعاع:
تعد المشعاعات جزءًا مهمًا من نظام تبريد السيارة. يستخدمون مزيجًا من الهواء وسائل التبريد لتبديد الحرارة الناتجة عن المحرك. يدور سائل التبريد عبر المحرك، ويمتص الحرارة، ثم يمر عبر المبرد حيث يطلق الحرارة إلى الهواء المحيط.
ومبرد الزيت:
تستخدم مبردات الزيت لتنظيم درجة حرارة زيت المحرك. وهي تتكون عادةً من مبادل حراري يسمح لزيت المحرك بالتدفق من خلاله، مما يؤدي إلى تبديد الحرارة الزائدة. تعتبر مبردات الزيت شائعة في المحركات عالية الأداء أو الثقيلة.
المبرد:
تُستخدم المبردات الداخلية في المحركات ذات الشحن التوربيني أو فائقة الشحن لتبريد الهواء المضغوط قبل دخوله إلى غرفة الاحتراق في المحرك. ويساعد ذلك على زيادة كثافة الهواء، وتحسين كفاءة المحرك وأدائه.
مبرد ناقل الحركة:
في المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يتم استخدام مبرد ناقل الحركة لتبديد الحرارة المتولدة أثناء التشغيل. فهو يساعد في الحفاظ على درجة حرارة سائل ناقل الحركة المثالية، ويمنع ارتفاع درجة الحرارة ويضمن التشغيل السلس.
مبرد هواء الشحن (CAC):
تُستخدم مبردات هواء الشحن في محركات الديزل لتبريد هواء السحب بعد ضغطه بواسطة الشاحن التوربيني. وهذا يساعد على تحسين كفاءة الاحتراق ويقلل من الانبعاثات.
