شحن مبرد الهواء لمولد الديزل

شحن الهواء مبردلمولد الديزل

وظيفة
تقليل درجة حرارة الهواء المستهلكة: يمكن أن يسخن غاز العادم من محرك الديزل الشاحن التوربيني والهواء المدخول. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضغط الهواء بواسطة الشاحن التوربيني يولد أيضًا الحرارة. يمكن أن تؤدي درجات حرارة الهواء عالية السحب إلى تطرق المحرك ، مما يقلل من تأثير الشحن الفائق وعمر المحرك. يبرد مبرد الهواء الشحن الهواء المضغوط ، مما يقلل من درجة حرارة الهواء في حوالي 50 - 60 درجة. يسمح ذلك بزيادة مناسبة في نسبة ضغط المحرك ، ويحسن إنتاج الطاقة منخفضة السرعة ، ويزيد من الكثافة ، وبالتالي تعزيز كفاءة المحرك. لكل 10 درجة انخفاض في درجة حرارة الهواء السحب ، يمكن أن تزداد قوة المحرك بنسبة 3 ٪ -5 ٪.
تقليل الانبعاثات: يساعد على تقليل انبعاثات الملوثات مثل CO و HC و NOₓ والجسيمات. على سبيل المثال ، من خلال زيادة كثافة الهواء المدخول ، فإنه يعزز احتراق الوقود الأكثر اكتمالا ، مما يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. يمكن أن يتحكم خفض درجة حرارة الهواء في درجة حرارة الاحتراق ، وهو أمر مفيد لتقليل انبعاثات NOₓ.

طرق التفتيش
فحص التسرب والانسداد: تحقق مما إذا كان أنابيب وخراطيم الهواء - إلى- تبريد الهواء شحنة الهواء تسرب أو ثقوب أو شقوق أو اتصالات فضفاضة. أيضًا ، تحقق مما إذا كانت زعانف الجارام الحرارية في برودة الهواء الشحنة محظورة بالأوساخ والحطام ، وما إذا كانت هناك تشققات أو ثقوب أو أضرار أخرى.
اختبار التسرب والانسداد: لاختبار التسرب ، قم بالتثبيت على منفذ الهواء من المبرد الواندي ، وتثبيت مقياس ضغط وأنبوب إمداد الهواء المضغوط قابل للتعديل مع قطع - قبالة صمام على مدخل الهواء ، وتطبيق ضغط الهواء ، وإذا كان انخفاض الضغط يساوي أو أقل من 34kpa (5psi) في غضون 15 ثانية) ، فإن المبطن الداخلي يعمل ؛ خلاف ذلك ، هناك تسرب ويجب استبداله. يمكن استخدام اختبار اختلاف درجة الحرارة للتحقق مما إذا كان يتم حظر برنامج الهواء الخارجي - إلى-.