مادة زعانف تبريد الهواء

المواد الزعنفة الرئيسية لـ CAC البحرية

1. زعانف الألومنيوم (معيار OEM الأكثر شيوعًا)

السبيكة: 1050 / 1060 ألومنيوم نقي، سمك 0.12-0.20 مم

✅ الإيجابيات: أعلى توصيل حراري، تكلفة منخفضة، ختم سهل لنمط الزعانف الكثيفة، خفيف الوزن

❌ السلبيات: عرضة للتآكل الناتج عن التكثيف الحمضي في ظل عملية التبخير البطيئة/الحمل المنخفض؛ التآكل الناجم عن الضباب الملحي في غرفة المحرك؛ خطر التآكل الجلفاني عند تزاوجه مباشرة مع أنابيب النحاس والنيكل إذا شكلت المكثفات المنحل بالكهرباء.

👉 الحل: زعانف الألمنيوم المطلية بالإيبوكسي / E. طبقة واقية رقيقة ضد رذاذ الحمض والملح؛ يستخدم على نطاق واسع للمحرك الرئيسي ثنائي الشوط CAC لإطالة عمر الخدمة

👉 الاستخدام النموذجي: السفن التجارية القياسية العابرة للمحيطات، ووحدات تصنيع المعدات الأصلية حديثة البناء.

 

2. زعانف النحاس (النحاس المعلب هو من الدرجة البحرية المشهورة)

- السُمك 0.15-0.22 مم؛ غالبًا ما تكون زعانف النحاس مطلية بالقصدير

✅ الإيجابيات: موصلية حرارية جيدة جدًا؛ مقاومة أفضل بكثير للأحماض والمكثفات من الألومنيوم العاري؛ قوة ميكانيكية جيدة، أقل سهولة في الانحناء أثناء التنظيف.

❌ السلبيات: تكلفة أعلى، وأثقل.

👉 الاستخدام النموذجي: ترقية التحديثية، تعمل السفن بشكل متكرر عند حمولة منخفضة / تبخير بطيء؛ يختار العديد من موردي CAC الأوروبيين لما بعد البيع زعانف النحاس المعلبة.

 

 

3. زعنفة من الفولاذ المقاوم للصدأ (304 / 316L)

- السماكة 0.10-0.15 ملم

✅ الإيجابيات: مقاومة ممتازة للمكثفات الحمضية والكبريت والضباب الملحي ودرجات الحرارة المرتفعة؛ قوي ميكانيكيًا، ومقاوم للتلف الناتج عن الغسل النفاث.

❌ السلبيات: توصيل حراري ضعيف، لذا يتطلب مساحة أكبر للزعانف؛ انخفاض أعلى في الضغط الجانبي للهواء؛ ارتفاع تكلفة المواد.

👉 الاستخدام النموذجي: الظروف القاسية: سفن الوقود الثقيل التي تحتوي على نسبة عالية من الكبريت، والسفن البحرية، وسفن الصيد؛ نادرًا ما يكون ذلك للمحرك الرئيسي القياسي ثنائي الشوط بسبب العقوبة الحرارية.

 

4. زعانف النحاس والنيكل (النحاس والنيكل 90/10)

✅ الإيجابيات: مقاومة رائعة للتآكل، وتوافق جيد مع أنابيب Cu‑Ni، والحد الأدنى من المخاطر الكلفانية.

❌ السلبيات: مكلف للغاية، ومحدود العرض لشرائح الزعانف الرفيعة.

👉 الاستخدام النموذجي: المشاريع البحرية الخاصة / البحرية الراقية فقط، وليس السفن التجارية التجارية القياسية.

 

خيارات طلاء الزعانف (ترقية حرجة)

طلاء إلكتروني / طلاء إيبوكسي: لزعانف الألومنيوم. طبقة بوليمر رقيقة موحدة، مقاومة المكثفات الكبريتية ورذاذ الملح؛ الحفاظ على أداء نقل الحرارة؛ التحديث الأكثر استخدامًا على نطاق واسع للسفن البطيئة التبخير.

طلاء القصدير: يُطبق على زعانف النحاس؛ تحسين مقاومة التآكل، وتقليل ميل السخام إلى الالتصاق.

ملاحظة: لا يسمح بطلاء الطلاء الثقيل؛ طلاء سميك سوف يعزل ويقلل من انتقال الحرارة.