ما هي المواد المستخدمة في المبردات البحرية الجافة لمجموعات المولدات على السفن العابرة للمحيطات
تم تصميم المبردات البحرية الجافة لمجموعات المولدات الموجودة على-السفن العابرة للمحيطات مع مراعاة مقاومة التآكل، والقوة الميكانيكية، وعمر الخدمة الطويل كأولوية قصوى.

أنابيب المبادل الحراري:
النحاس-النيكل (Cu-Ni 90/10 أو 70/30) لمقاومة ممتازة للتآكل بمياه البحر
الفولاذ المقاوم للصدأ (AISI 316L) لمتانة عالية وصيانة منخفضة
الألومنيوم (في أنظمة المياه العذبة-المغلقة)
الزعانف:
زعانف الألومنيوم (غالبًا ما تكون مغلفة بالإيبوكسي- أو مغلفة بمادة محبة للماء-) لنقل الحرارة العالية
زعانف نحاسية بتصميمات-شديدة التحمل أو متميزة
الرؤوس والمشعبات:
فولاذ كربوني مع طلاءات من الدرجة البحرية
الفولاذ المقاوم للصدأ (316L) للبيئات البحرية القاسية
الإطار والغلاف:
-فولاذ مجلفن بالغمس الساخن
ألومنيوم من الدرجة البحرية-.
الفولاذ المقاوم للصدأ لأقصى قدر من الحماية من التآكل
المراوح والملحقات:
شفرات المروحة المصنوعة من الألومنيوم أو المركبة
السحابات والأجهزة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ
الطلاءات الواقية:
طلاءات الإيبوكسي، أو البولي يوريثان، أو-رذاذ الملح المتوافقة مع المعايير البحرية
تضمن مجموعات المواد هذه التشغيل الموثوق لأنظمة تبريد مجموعة المولداترذاذ الملح والرطوبة العالية والاهتزاز والواجب المستمرالظروف النموذجية للتطبيقات البحرية والبحرية.
جدول ملخص: المواد النموذجية للمبردات الجافة البحرية
| عنصر | المواد المشتركة |
|---|---|
| أنابيب | النحاس والنيكل والفولاذ المقاوم للصدأ 304/316 لتر |
| زعانف | الألومنيوم المطلي بالإيبوكسي-والنحاس |
| الرؤوس | الفولاذ الكربوني (المطلي)، الفولاذ المقاوم للصدأ |
| إطار | الصلب المجلفن، الفولاذ المقاوم للصدأ، الألومنيوم |
| المشجعين | الألومنيوم / الشفرات المركبة، المحركات البحرية |
| الطلاءات | الايبوكسي، الفينول، البولي يوريثين |
| السحابات | الفولاذ المقاوم للصدأ 316 |






