مبادل حراري للقشرة والأنبوب في نظام تبريد منصة النفط البحرية

المبادل الحراري للهيكل والأنبوب في نظام تبريد منصة النفط البحرية

تُستخدم المبادلات الحرارية ذات الغلاف والأنبوب على نطاق واسع في تطبيقات تبريد مياه البحر، خاصة في مجالات الهندسة البحرية ومحطات الطاقة والبتروكيماويات والسفن.

فيما يلي حالة تطبيق لمبادل حراري على شكل غلاف وأنبوب في نظام تبريد منصة النفط البحرية.

اسم المشروع: ترقية نظام التبريد لمنصات النفط البحرية

الخلفية: تحتوي إحدى منصات النفط البحرية الواقعة في منطقة بحرية على نظام تبريد قديم وغير فعال ويحتاج إلى ترقية لضمان سلامة المعدات والأفراد، وكذلك لتحسين استخدام الطاقة.

معلمات تصميم المبادل الحراري للقشرة والأنبوب:
تدفق مياه البحر: 5000 م3/ساعة
تدفق مياه التبريد: 3000 م3/ساعة
فرق درجة الحرارة: درجة حرارة مدخل مياه البحر 25 درجة، درجة حرارة المخرج 30 درجة؛ درجة حرارة مدخل مياه التبريد 40 درجة، درجة حرارة المخرج 32 درجة
مادة الغلاف: 316 الفولاذ المقاوم للصدأ
مادة الأنبوب: الفولاذ الكربوني
الضغط التصميمي: 1.5 ميجا باسكال