الغرض من مبرد هواء شحن الديزل Enigne

ما هي وظيفة مبرد الهواء ديزل Enigne Charge؟

يستخدم غاز عادم المحرك في الشاحن التوربيني لضغط الهواء النقي وشحن المحرك بضغط إيجابي أكبر من الظروف المحيطة. يرفع هذا الضغط درجة حرارة الهواء ، مما يعني أنه لا يمكن تغذيته مباشرة في المحرك لأنه تجاوز قيود العمل. ونتيجة لذلك ، يتم تركيب مبرد على المحرك لإعادة درجة حرارة الهواء إلى مستويات قريبة من درجات الحرارة المحيطة. عندما يكون الهواء ساخنًا ، تكون كثافته أقل ، وبالتالي تكون كتلة الهواء المشحون في المحرك أقل مما كانت عليه عندما يكون الهواء باردًا. نتيجة لذلك ، يزيد مبرد الهواء المشحون من كثافة هواء الشحن ودرجة الحرارة.

ستتراوح درجة حرارة الهواء المشحون المضغوط عند مخرج مبرد الهواء المشحون من 40 إلى 50 درجة مئوية تقريبًا ، لتنخفض من حوالي 200 درجة مئوية. في درجات الحرارة الباردة ، ستزيد درجة حرارة الهواء المنخفضة من كثافة الشحنة. تعمل كثافة هواء الشحن الأعلى على تحسين كفاءة الكسح وتسمح بضغط كتلة أكبر من الهواء داخل أسطوانة المحرك ، مما يسمح بحرق المزيد من الوقود داخل غرفة الاحتراق ، مما يؤدي إلى زيادة الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الاحتفاظ بالمحرك في درجة حرارة تشغيل آمنة. يتم تقليل الضغط على المكبس ، وحلقة المكبس ، وبطانة الأسطوانة ، ورأس الأسطوانة عندما تنخفض درجة حرارة الانضغاط. ميزة أخرى لمبرد هواء الشحن هو أنه يخفض درجة حرارة العادم. يؤدي الانخفاض بدرجة واحدة مئوية في درجة حرارة الهواء الكاسح إلى تقليل درجة حرارة العادم بنحو 5 إلى 10 درجات مئوية. هذا لا يعني أنه يمكن استخدام درجات الحرارة المبردة لشحن الهواء. إذا دخل هواء شديد البرودة إلى بطانة الأسطوانة ، فقد يتسبب ذلك في حدوث صدمة حرارية وتشقق البطانة.